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会社沿革
平成15年 11月 G-II型機による南極皆既日食撮影飛行
10月 G-II型機による東シナ海における梅雨前線観測開始
7月 G-II型機の72カ月点検の自社整備実施
6月 G-II型機によるUSERSのREV探索飛行(サイパン空港にて)
2月 直下ライダー/雲レーダによる観測飛行開始
平成14年 11月 G-II型機によるパラオ気象観測飛行(PALAUプロジェクト)開始
10月 G-II型機による成層圏プラットフォームへ搭載する通信機器の実験
9月 G-II型機によるOPUS観測開始(修理改造)
7月 G-II型機による衛星を利用した広域災害時の映像伝送実験(i-space)開始
3月 成層圏プラットフォームに搭載する大気採取・測定機器の製作・納入
G-II型機による北極観測(第二回)
2月 MU-300による微小重力実験飛行1,000回達成(2/4)
1月 G-II型機によるPEACE観測開始(BIBLEに引続き実施する)
平成13年 9月 G-II/MU-2型機によるH-IIAロケットのフェアリング探索飛行開始
6月 MU-300による微小重力実験フリースペース仕様の航空局承認取得
2月 G-II型機によるH-IIAロケット射場系総合訓練試験飛行開始
1月 G-II型機によるメソ降水観測飛行開始(戦略基礎研究契約)
平成12年 10月 NASA・DC-8機の日本国内に於ける運航支援
G-II型機による微小重力実験フリースペース仕様の航空局承認取得
4〜3月 G-II型機によるSAR集中観測飛行
(有珠山,三宅島火山噴火による地殻変動調査及びNASA・DC-8機との同期観測)
3月 航空機搭載用ビデオ撮影装置製作・納入

G-II型機によるドップラーライダー/雲レーダー観測開始(機体改造)

2月

G-II型機による温暖化原因物質の挙動調査観測飛行(PACE-7)
(観測範囲:アラスカと仙台、硫黄島、那覇およびサイパン間)

1月 G-II型機による衛星を使った移動体通信実験飛行(N-STAR)
平成11年 7月

G-II型機による衛星を使った移動体通信実験飛行(COMETS)

6月

G-II型機によるメソ降水観測飛行開始
平成10年 10月

G-II型機によるオーストラリア・インドネシア大気観測飛行(BIBLE)開始

2月

MU−2型機による人工降雪試験飛行開始

G-II型機による北極圏大気観測飛行(AAMPプロジェクト)

1月

公募地上研究による微小重力実験開始

G-II型機に雲レーダの搭載・運用開始

平成9年 12月

微小重力実験機 MU−300型機 更新

8月

航空機整備部門による定期修理機 分解作業開始
7月

MU−300型機による放物線飛行回数「5000回」達成

G-II型機による大気観測プロジェクト開始(BIBLEプロジェクト

平成8年 12月

G-II型機による微小重力実験飛行開始

11月

G-II型機にTIIS/2(赤外分光計)搭載・運用開始

8月

航空機整備部による定期修理機 特別改修工事開始

G-II型機に合成開口レーダ(SAR)搭載・運用開始

4月

航空機用整備機材の整備作業開始

2月

G-II型機によるHYFLEX(極超音速実験機)データ取得、探索

平成7年 12月

Gulfstream−II(G-II)型機導入

10月

MH2000型 ヘリ艤装作業開始

平成6年 2月

MU−2型機による大気観測飛行開始

1月

MU−300型機によるOREX(軌道再突入実験機)のデータ取得
(於:クリスマス島)

平成5年 9月

フロンティア共同研究による微小重力実験開始

8月

航空機整備部による構造修理作業開始

平成4年 7月

飛行訓練用バーティゴシュミュレーター製作・納品

平成3年 8月

MU−2型機によるTR−1Aロケット回収部の探索開始

平成2年 8月

航空機整備部門を新設、部品修理作業開始

2月

MU−300型機による微小重力実験飛行開始

1月

営業開始

平成元年 11月

航空機使用事業、不定期航空機運送事業の免許を取得

平成元年 10月

航空機によるの微小重力実験を中心とした航空機の運航と整備を目的に会社設立

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